Cuando era pequeño me gustaban los Montaplex, bolsitas que traían juguetes para montar (coches, tanques, una Vespa, ...) pero se me hacían cortos. Después empecé con los aviones de Airfix y Humboldt a 1:72 (por el precio) y así, según tiempo y dinero.
Por eso, cuando veo algo para montar como es el caso de esta bici, no lo dudo. Es cierto que durante tiempo me resistí a comprar en Temu después de la mala experiencia en AliExpress y los precios elevados de Bangood por el IVA y el transporte pero de momento, Temu sigue ofreciendo cosas curiosas a poco precio y con un nivel de calidad aceptable ya que si miras cosas en Amazon, en casos lo suministran los mismos y sí es cierto que puedes tenerlas antes y eso, obviamente, hay que pagarlo.
De cualquier forma, y como norma general, las instrucciones brillan por su ausencia por lo que he pensado que puede estar bien hacer un repaso al montaje ya que aunque en la página del producto hay un video tipo Benny Hill que dura no más de 20 segundos y que he tenido que ver 100 veces, hay un orden de montaje que no puedes pasarte.
El kit viene es su típica bolsa de plástico y a nivel de documentación lo único que trae es un papelito pequeño con las piezas y un código (inútil). El material es aceptable, metal el cuadro y plástico el resto con una cadena de goma (vinieron dos), unas cubiertas conseguidas también en goma y un sillín y una cartera, estos de plástico pero bien terminados. Bolsitas de tornillos, tuercas y otros metales con recambios por si se cae algo. Como única herramienta, un atornillador aunque realmente, es lo único que se necesita.
empecé montando las cubiertas de las ruedas, sin problemas.
antes de pensar en ver el video di varias vueltas a cómo empezar a montarla y jugué superponiendo el manillar y la horquilla delantera.
pero al ver el video vi que empezaba por detrás, así que lo seguí y localicé el guardabarros trasero, el cuadro, la pieza trasera que complementa el cuadro y el portaequipajes que encajan en unos pequeños pernos en el cuadro.
y dejo puesto el sillín, simplemente por presión
con la pieza trasera del cuadro hay que tener en cuenta los tornillos que van a sujetar al cuadro
respecto a los tornillos, a falta de comprobarlo con un calibre, yo diría que son iguales aunque parecía que había algunos más finos pero no me queda claro. El caso es que no he tenido problemas con ello y el atornillador que trae es suficiente.
detalle del tornillo al cuadro con el portaequipajes y guardabarros colocado
antes de poner más tornillos debemos colocar por dentro la cadena
y ahora, la rueda y el plato
superpones la tapa del plato para ver los agujeros y tornillos a usar pero no es por este sitio por donde va el tornillo. Buen momento para colocar la cadena.
en la caja vienen dos tornillos mucho más largos con rosca al final. Coges el más largo y por el lado izquierdo de la rueda lo introduces pero ...
atento a los hierros que sujetan el guardabarros y portaequipajes. Los hay de dos tipos con gancho o en L. Yo detrás he usado los de L y a posteriori no estoy seguro si son todos iguales de largo porque, como comentaré más adelante, en la rueda delantera tuve que hacer un apaño.
aquí colocados y sujetando.
y el tornillo sale por el otro lado
donde también pones los hierros y una tuerca.
y el tornillo que sujeta la placa al cuadro
los agujeros más traseros son para el soporte usando los tornillos que parecen tener arandela
Ahora pones los pedales y sus correspondientes tornillos
Nos vamos delante y ponemos la pieza en el eje
y nos ponemos con el manillar y la barra de frenos.
hay un alambre de acero que hace de cable de freno y que en el video parece que es operativo pero no entiendo cómo. Yo lo he dejado fijo
en la horquilla delantera también hay guardabarros y tirantes de hierro para sujetarlos. Aquí solo me quedaban uno en L y tres en gancho pero no se pueden poner, aparte de que eran largos por lo que he tenido que ajustar uno para darle forma de L. Son de acero y están duros, necesitas herramientas para ello.
aquí la horquilla en la bici que se queda de pie aprovechando el soporte trasero. Pones el otro tornillo largo y tuerca
Introduces la pieza que llevará la luz y por detrás lleva una marca para meter un tornillo que sujeta en la horquilla
y ahora la parte que más tiempo me llevó, pones el manillar con su cable de freno, pones las piezas de freno y lo sujetas todo. El cable da la lata y para que llegase tuve que doblarlo un poco.
ahora la pieza negra de la luz delantera y por delante, la luz. Esto encaja muy bien.
y por último, la maleta que encaja en el portaequipajes
resultado final
y en su sitio
En resumen, muy fácil de hacer pasando un rato entretenido. Los tornillos son pequeños y es mejor tenerlo controlado en una superficie plana. No es un juguete para un niño pequeño pero tengo la sensación de que hoy día, un niño pequeño no quiere estos juguetes.
Estaría bien algo más de información pero se puede hacer sin problemas y como digo, el resultado es una bici vintage de lo más coqueta.
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